-
МАСЛА
-
SHELL
- ЛЕГКОВЫЕ МАСЛА
- ГРУЗОВЫЕ МАСЛА
- ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА
- ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА
- РЕДУКТОРНЫЕ МАСЛА
- СУДОВЫЕ МАСЛА
- ТУРБИННЫЕ МАСЛА
- ЦИРКУЛЯЦИОННЫЕ МАСЛА
- КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНЫХ МАШИН
- ДЛЯ ГАЗО-ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- АВИАЦИОННЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- Индустриальные масла
-
MOBIL
- ЛЕГКОВЫЕ МАСЛА
- ГРУЗОВЫЕ МАСЛА
- ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА
- ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА
- РЕДУКТОРНЫЕ МАСЛА
- СУДОВЫЕ МАСЛА
- ТУРБИННЫЕ МАСЛА
- ЦИРКУЛЯЦИОННЫЕ МАСЛА
- КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНЫХ МАШИН
- ДЛЯ ГАЗО-ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- АВИАЦИОННЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- Для двухтактных двигателей
- Для металлообработки (СОЖи)
- Для морского транспорта
-
ГАЗПРОМНЕФТЬ
- ЛЕГКОВЫЕ МАСЛА ГАЗПРОМНЕФТЬ
- ГРУЗОВЫЕ МАСЛА
- ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА
- ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА
- РЕДУКТОРНЫЕ МАСЛА
- СУДОВЫЕ МАСЛА
- ТУРБИННЫЕ МАСЛА
- ЦИРКУЛЯЦИОННЫЕ МАСЛА
- КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНЫХ МАШИН
- ДЛЯ ГАЗО-ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- АВИАЦИОННЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- СОЖ
- ДЛЯ НАПРАВЛЯЮЩИХ СКОЛЬЖЕНИЯ
-
CASTROL
-
G-ENERGY G-PROFI G-SPECIAL
-
TOTAL
-
LUKOIL
- ЛЕГКОВЫЕ МАСЛА
- ГРУЗОВЫЕ МАСЛА
- ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА
- ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА
- РЕДУКТОРНЫЕ МАСЛА
- СУДОВЫЕ МАСЛА
- ТУРБИННЫЕ МАСЛА
- ЦИРКУЛЯЦИОННЫЕ МАСЛА
- КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНЫХ МАШИН
- ДЛЯ ГАЗО-ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- АВИАЦИОННЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- Для двухтактных двигателей
- СОЖи
-
ZIC
- ЛЕГКОВЫЕ МАСЛА
- ГРУЗОВЫЕ МАСЛА
- ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА
- ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА
- РЕДУКТОРНЫЕ МАСЛА
- СУДОВЫЕ МАСЛА
- ТУРБИННЫЕ МАСЛА
- ЦИРКУЛЯЦИОННЫЕ МАСЛА
- КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНЫХ МАШИН
- ДЛЯ ГАЗО-ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- АВИАЦИОННЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- Специальные жидкости
- Для сельскохозяйственной и строительной техники
- Для коммерческого транспорта
-
ROSNEFT
- ЛЕГКОВЫЕ МАСЛА
- ГРУЗОВЫЕ МАСЛА
- ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА
- ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА
- РЕДУКТОРНЫЕ МАСЛА
- СУДОВЫЕ МАСЛА
- ТУРБИННЫЕ МАСЛА
- ЦИРКУЛЯЦИОННЫЕ МАСЛА
- КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНЫХ МАШИН_rosneft
- ДЛЯ ГАЗО-ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- АВИАЦИОННЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- Для коммерческого транспорта
- СОЖи
-
NISSAN
-
VOLVO
-
GM
-
TOYOTA
-
SINTEC
-
TEBOIL
- ЛЕГКОВЫЕ МАСЛА
- ГРУЗОВЫЕ МАСЛА
- ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА
- ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА
- РЕДУКТОРНЫЕ МАСЛА
- СУДОВЫЕ МАСЛА
- ТУРБИННЫЕ МАСЛА
- ЦИРКУЛЯЦИОННЫЕ МАСЛА
- КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ БУМАГОДЕЛАТЕЛЬНЫХ МАШИН
- ДЛЯ ГАЗО-ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- АВИАЦИОННЫЕ МАСЛА
- ДЛЯ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
- Для двухтактных двигателей
- Для четырехтактных двигателей
- Для коммерческого транспорта
-
ВОЛГА-ОЙЛ
-
ROLF
-
TAKAYAMA
-
ДЕВОН
-
ЛАДОГА
-
НЕФТЕСИНТЕЗ
-
CAT
-
MOL
- ГОСТ
- Другое
-
- СМАЗКИ
- АВТОЖИДКОСТИ
- ФИЛЬТРЫ
- АККУМУЛЯТОРы (АКБ)
- АВТОХИМИЯ
- ДВУХТАКТНОЕ (2T И 4T) МАСЛО
- СМАЗОЧНО-ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ (СОЖи)
- РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (55 л)
- Описание
- Отзывы
- Задать вопрос
- Дополнительно
-
Описание
Описание
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (55 л)
Новейшее высокотехнологичное полностью синтетическое моторное масло для самых современных двигателей, созданное на основе уникальной технологии Shell PurePlus. Защищает системы снижения токсичности выхлопа, позволяет сохранить чистоту поршня на уровне заводского конвейера, обеспечивает защиту от износа и дополнительную экономию топлива до 2,6%. Превосходит требования API SN в 4 раза, обеспечивает до 50% большую защиту от износа, чем требуется по спецификации ACEA C2/C3.
Специальный пакет антиокислительных присадок отлично защищает двигатель на протяжении всего интервала замены масла. Низкая вязкость и низкий коэффициент трения обеспечивает до 2,6% большую экономию топлива. Низкая испаряемость масла этой марки означает менее частый его долив и, соответственно, экономию.
Допуски и одобрения[Fiat 9.55535-DS1], [Fiat 9.55535-GS1], MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 Вязкость по SAE0W-30 Классификация по APISN Классификация по ACEAC2, C3 Тип базового масласинтетическое PurePlus (GTL)Да Кинематическая вязкость при 40°C58.70 Кинематическая вязкость при 100°C11.90 Динамическая вязкость MRV18900 Индекс вязкости204 Плотность при 15°C838 Температура вспышки226 Температура застывания-51 - Отзывы
-
Задать вопросВы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут. -
Дополнительно
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.
Задать вопрос
- Персональные рекомендации